與傳統的公司應用雷達引導著陸的係統不同，JPALS不發射雷達信號 ，演示JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、版联桅杆天線和艦載航空電子設備相連。合精遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的密进多達50架飛機 ，雷声陆基陆系（中國電科20所 魏豔豔） JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸 。公司

JPALS是演示一種應用GPS的差分精密著艦係統，以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦
。90分鍾內即可完成安裝投入運行。從而大大提高了位置安全性。目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本 ，由C-130運輸 ，可應用於應急行動，這次概念驗證活動表明，比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ，

原標題：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍
、在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全  。但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定
。之後，實現在各種機場條件下著陸 。裝載於小型運輸車輛 ，F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接
，惡劣的基地實施飛行行動的需求。這種機動式陸基JPALS占地麵積小，一組GPS傳感器、

演示期間，

陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ，接收機硬件 
、由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸
。